Posted on 9. Dezember 2018 by

Der Effekt von Aktivierende Effekte auf den müden Fahrer (SAE L3)

Studie

Posted on 7. September 2018 by

Motion Sickness Untersuchung mit einem Rechtslenker-Lkw

Studie

Posted on 7. September 2018 by

HMI Evaluation und Nutzererleben bei der Interaktion mit dem AAA aus Sicht von Pkw-Fahrern

Studie

Posted on 7. September 2018 by

Evaluation des TANGO Gesamtsystems aus Sicht von Stakeholdern

Studie

Posted on 7. September 2018 by

HMI-Evaluation und Nutzererleben bei der Interaktion mit dem AAA im Realfahrzeug

Studie

Posted on 7. September 2018 by

Auswirkung des AAA auf die Müdigkeitsentwicklung und deren langfristige Folgen (SAE L3)

Studie

Posted on 7. September 2018 by

HMI-Evaluation und Nutzererleben bei der Interaktion mit dem AAA

Studie

Posted on 7. September 2018 by

Umfeldadaptiver Aufmerksamkeitsassistent (SAE L2)

Studie

Posted on 9. März 2017 by

Erster Blogbeitrag

Dies ist die Kurzfassung des Beitrags.

Projekt TANGO
Michael Schulz
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Allee 1
74232 Abstatt
Tel.: +49 7062-9114999
E-Mail: Michael.Schulz2@de.bosch.com

Tango

Bloggen auf WordPress.com.