Posted on 10. Dezember 2018 by

Fahrerbeanspruchung bei unterschiedlichen Nebenaufgaben & Automatisierungsleveln

Studie

Posted on 9. Dezember 2018 by

Der Effekt von Aktivierende Effekte auf den müden Fahrer (SAE L3)

Studie

Posted on 8. Dezember 2018 by

Fahrerbeanspruchung bei unterschieldichen Nebenaufgaben (SAE L2)

Studie

Posted on 7. Dezember 2018 by

Untersuchung der Fahrerübernahme aus einer Schlafphase (SAE L4)

Studie

Posted on 6. Dezember 2018 by

Mode Confusion und Situation Awareness bei häufigen Transitionen

Studie

Posted on 7. September 2018 by

Motion Sickness Untersuchung mit einem Rechtslenker-Lkw

Studie

Posted on 7. September 2018 by

HMI Evaluation und Nutzererleben bei der Interaktion mit dem AAA aus Sicht von Pkw-Fahrern

Studie

Posted on 7. September 2018 by

Evaluation des TANGO Gesamtsystems aus Sicht von Stakeholdern

Studie

Posted on 7. September 2018 by

HMI-Evaluation und Nutzererleben bei der Interaktion mit dem AAA im Realfahrzeug

Studie

Posted on 7. September 2018 by

Auswirkung des AAA auf die Müdigkeitsentwicklung und deren langfristige Folgen (SAE L3)

Studie

Projekt TANGO
Michael Schulz
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Allee 1
74232 Abstatt
Tel.: +49 7062-9114999
E-Mail: Michael.Schulz2@de.bosch.com

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