Inhalte | Tango

Fahrerbeobachtung

Systemkomponente
Fahrermodell

Systemkomponente
Umfeldmodell

Systemkomponente
Aufmerksamkeits- & Aktivitätenassistent

Systemkomponente
Nutzerzentriertes Human-Machine-Interface

Systemkomponente
Fahrerbeanspruchung bei unterschiedlichen Nebenaufgaben & Automatisierungsleveln

Studie
Der Effekt von Aktivierende Effekte auf den müden Fahrer (SAE L3)

Studie
Fahrerbeanspruchung bei unterschieldichen Nebenaufgaben (SAE L2)

Studie
Untersuchung der Fahrerübernahme aus einer Schlafphase (SAE L4)

Studie
Mode Confusion und Situation Awareness bei häufigen Transitionen

Studie
Motion Sickness Untersuchung mit einem Rechtslenker-Lkw

Studie
HMI Evaluation und Nutzererleben bei der Interaktion mit dem AAA aus Sicht von Pkw-Fahrern

Studie
Evaluation des TANGO Gesamtsystems aus Sicht von Stakeholdern

Studie
HMI-Evaluation und Nutzererleben bei der Interaktion mit dem AAA im Realfahrzeug

Studie
Auswirkung des AAA auf die Müdigkeitsentwicklung und deren langfristige Folgen (SAE L3)

Studie
HMI-Evaluation und Nutzererleben bei der Interaktion mit dem AAA

Studie
Umfeldadaptiver Aufmerksamkeitsassistent (SAE L2)

Studie